British Airways rachète L’Avion

L’Avion a été crée en janvier 2007 et propose un service classe affaires à bas coûts entre Paris-Orly et Newark à New York. Elle exploite deux Boeing 757. Selon British Airways , L’Avion avait transporté plus de 65000 passagers depuis sa fondation.

L’Avion fusionnera avec la filiale transatlantique de British Airways, OpenSkies, qui est évolue dans le même domaine que l’Avion et qui a été lancée le 19 juin 2008 en desservant la ligne Paris-Orly et JFK à New York, avec un unique Boeing 757. La compagnie aérienne née de cette alliance proposera jusqu’à trois vols quotidiens depuis Paris Orly vers New York.

Depuis fin mars, dans le cadre de l’accord «Ciel ouvert», les compagnies aériennes américaines et européennes peuvent desservir tous les aéroports de n’importe quelle ville d’Europe vers les Etats-Unis. Christophe Bejach, président de L’Avion, se réjouit de cette opération qui permettra au groupe de renforcer sa base actuelle et «de croître plus vite et plus fort» et d’échapper ainsi aux désillusions de ses consœurs. En effet, des compagnies similaires telles que Maxjet, Eos et Silverjet, qui opéraient entre Londres et New York, ont toutes dû fermer au cours des derniers mois.

Willie Walsh, directeur général de British Airways, estime que L’Avion a beaucoup de synergies avec OpenSkies et que cette «acquisition offrait à OpenSkies un programme élargi ainsi qu’une base de clientèle établie, sur le marché Paris-New York».