Opel : GM se rapproche d’un accord avec RHJ
D’après le Financial Times, le belge RHJ International aurait soumis une nouvelle offre, plus pertinente, au constructeur automobile américain en vue de racheter Opel. En parallèle, le favori Magna rencontre des obstacles dans ses négociations.
GM pourrait choisir RHJ. D’après un article du Financial Times, qui cite des sources proches du dossier, un protocole d’accord serait en cours de réalisation entre General Motors et RHJ International, et pourrait être signé dans les jours qui viennent. Le groupe industriel belge est intéressé par Opel, et a amélioré son offre de départ en conséquence. Une nouvelle proposition que GM « prend très au sérieux», précise le quotidien économique, citant une source proche du dossier. En effet, le groupe belge prendrait désormais bien plus en compte les préoccupations des représentants politiques allemands, notamment concernant la question des suppressions de postes. Mais RHJ International n’est pas le seul à revoir sa copie : Beijing Automotive Industry ne devrait pas non plus tarder à présenter une version améliorée de son plan de reprise d’Opel.
Magna voit sa place de favori menacé
La nouvelle filtre alors que les négociations entre General Motors et Magna International connaissent des difficultés. Le groupe canadien est considéré comme le favori dans la course à la reprise d’Opel. Il a déjà signé avec la maison mère de la marque un accord préliminaire portant sur le rachat de 55% de la filiale Russe d’Opel, Sberbank, en mai. De plus, il est soutenu par le gouvernement allemand et les syndicats. Néanmoins, concernant l’accès à la technologie du groupe de Détroit, les négociations sont tendues.
Comme l’explique le Financial Times, Magna souhaite accéder à la technologie de General Motors, et s’assurer que la technologie utilisée par Sberbank lui sera toujours accessible après l’acquisition. De leur côté, les dirigeants de l’américain soupçonnent, d’après le quotidien économique qui cite une source proche du dossier, Magna de profiter de son succès auprès des politiques pour exiger des clauses excessives. Lundi, le président du conseil de la société qui gère pour l’instant Opel, a demandé instamment à GM de ne négliger aucune option.
